-
Первые морозы машины пережили легко
Заметил, что всегда… из года в год первые морозы — это испытание для некоторых машин и их автовладельцев. Многие уже в -15 не заводятся. Сразу «всплывают» «мертвые» аккумуляторы и тд. Многие вспоминают слова «галстук», «с толкача», «сопли», «прикурить» и тд.
-
Залил в первый раз АИ-98
Долго я шел к этому 🙂 Но начитавшись bmwservice про бензин, теперь уже не так скептически отношусь к 98-му бензину. И вот сегодня решил в свою BMW 528 залить этот пресловутый бензин АИ-98. Заправился на Роснефть у Красной Глинки. Это заправка мне по пути домой. Единственный минус роснефтевских заправок, что на них везде бензин Евро-2, даже 98-й. На Лукойл-Апельсин теперь не пробьешься. Люди там, такое ощущение, «ночуют». Ни в какое время там уже нельзя спокойно без очередей заправиться бензином и соляркой ЕВРО-5. А ждать в очередях — это не мое.
-
Про режим Eco-Pro в BMW 528
Когда я делал эксперимент на расход топлива, двигаясь на BMW 528 xDrive в режиме Eco-Pro, я играл с BMW в игру «сэкономь немного топлива». Дело в том, что в режиме «Eco-Pro» на маршрутном компьютере машины появляется дополнительный параметр — сколько я сэкономил. Исчисляется он в километрах. И если двигаешься оптимально режиму Eco-pro, то эти километры растут. Приятная картинка на экране достаточно мощной машины высвечивается — немного подкупает 🙂
-
Расход топлива на BMW 528 xDrive F10 (Eco-Pro)
Решил поставить эксперимент на машине небольшой. Захотел сравнить, возможно ли добиться реального расхода топлива, который был бы близок к заявленному в технических характеристиках BMW 528 xDrive F10. Как я уже писал про расход топлива на Land Rover Discovery 4. Весь мой пробег — это смешанный режим экономии топлива. Где-то 50-55 % режим трасса и 45-50%. И я ожидал от новой машины близкого к заявленным показателям (ну хотя бы +1 литр) особенно, когда я ездил в режиме Eco-Pro. К сожалению, смешанный режим по мнению специалистов из BMW — это какой-то фантастический режим экономии. По крайней мере я не смог добиться близких к этому значению — 7-7,2 литра на 100 км. Возможно,…
-
Топливо все дорожает
Проезжая позавчера мимо заправки Лукойл (франшиза) около моста через р. Сок, заметил очередное повышение цен. Теперь дизельное топливо стоит 30.50, бензин АИ-95 там те же 30.50 рубля. На подобной же франшизе на Волжском Шоссе(около Имплозии) тоже такие же ценники. Но вот на основной заправке(Лукойл-Апельсин) ценник был «старый» (хотя такой ценник был максимум неделю 🙂 29.40 и 29.60 соответственно в этот же день. Надеюсь пока там остался именно такой ценник. (уже два дня не проезжал там мимо) Роснефть тоже не отстает. Но солярка и бензин там уже традиционно стоят дешевле на 1.5 — 2 рубля в зависимости от топлива. Темп взят хороший — почти каждую неделю нас «радуют» новыми ценниками на…
-
Топливо продолжает дорожать в Самаре
Сегодня с грустью заметил, что на АЗС «Лукойл» опять подняли цены на топливо. Дизельное топливо нынче стоит 29.25 рублей за 1 литр, бензин АИ-95 — 29.45 рублей за 1 литр. Едем дальше 🙂 Куда деваться.
-
День Ягуара в Самаре — большой тест-драйв Jaguar XF и XJ
Да уж, писал про день отказа от автомобилей. Через час звонит Александр Казаков, говорит: «приезжай на ягуарах покататься, тут рядом, площадка Сок-Пилот». А нам с сыном было делать особо нечего, поэтому решили поехать, протестировать Ягуары 🙂
-
А топливо дорожает… в Самаре
Вот в очередной раз подорожал бензин и дизельное топливо в сетях «Роснефть» и «Лукойл». Ожидаемо. Лукойл совсем не радует своим ценником. За дизельное топливо 29.10, за АИ-95 29.30 кажется. Я заправляюсь только на оригинальном «Лукойле» (который у ТЦ «Апельсин»). К сожалению даже программа поощрения баллами не нивелирует разницу с Роснефтью (там топливо почти на рубль дешевле). Да, на Лукойле (не франшиза) все топливо ЕВРО-5 (как заявляют). В принципе, из-за этого там и заправляюсь. Так как в мой Land Rover Discovery 4 желательно заливать топливо не ниже Евро-4 (хотя, конечно Евро-3 от Роснефть тоже можно заливать. Но когда есть выбор лучшего топлива — я выберу лучшее.) А в мой BMW 528…