Машина в нашей жизни: на дороге, в гараже и сервисе

Еще в прошлом году начинало что-то постукивать где-то справа спереди. Но было это редко и не систематически. Не понятно было, то ли это подвеска, то ли что-то внутри.
Но последняя зима и весна в Самаре расставила все на свои места. При проезде неровности был определенный звук, явно который был лишним в BMW.

Записался к ОД. Когда приехал, мастер по гарантии почти сразу заметил, что гремит-то на самом деле передняя панель, в самой середине. Оказалось, что отклеились какие-то крепления ее. Поэтому и был такой звук, который очень напоминал звук неисправной подвески. Нужно было заново проклеить переднюю панель. Сразу оставить машину нельзя было для этой операции в Алдисе. Записался через неделю.

Подробнее…

Прошло это мероприятие месяц назад, 3 августа 2013. Не смог найти времени написать ранее. Все-таки ждали ребенка, не до постов.

Получил приглашение от директора сервиса — Александра Курганова на мероприятие. На дне открытых дверей сервиса — не был, да и не слышал об этом раньше ничего. Было любопытно.

Приехали в салон. Был подготовлен «круглый стол» для приглашенных. Фуршет со сладким. Чай, кофе.

Подробнее…

Тем временем 3 года наступает моему Land Rover Discovery 4. А это значит, что теперь получить полис ОСАГО просто не получится. Необходимо пройти техосмотр.
Подробнее..

Да, к сожалению мои предположения были слишком наивны и оптимистичны.

Через день мне позвонили из Диверс-Моторс и сообщили, что двигатель словил клина. Что это случай гарантийный (о Слава Богу!).

Подробнее о клине двигателя на Discovery 4

Ехал уже сегодня радостно домой на BMW. Проехал уже Управленческий, преодолел все пробки. Звонок. Жена говорит, что Ленд Ровер заглох на ходу (была маленькая скорость — в пробках же) и больше не заводится.

Печаль…
Подробнее…

Наконец-то забрал машину из Диверс Моторс Самара.

Пишу с опозданием. Не было времени слегка.

Подробнее о причинах ограничения мощности….

Пасмурно. Идет снего-дождь. Завожу Ленд Ровер. Еду. Еду метров 100 и вот оно «Ограничение мощности» (Второй подряд раз «первое» ограничение мощности выскакивает в подобную погоду. Может это не совпадение?) Неужели опять проблема будет в турбине? Думаю, что нет. И прошлая замена возможно была от непонимания причины.

Ну черт по бери! Неделю-то я проездил на машине? Ну вот как раз неделю с небольшим и поездил на исправной машине. Все. Баста. Записался в четверг в сервис.

Сижу в печали. Думаю о надежности Ленд Ровера, о сервисе. Что причина нынешнего ограничения мощности?

Грустно…

Еду в пятницу на подменной FreeLander 2, мне звонок в обед — «машина готова, можете забирать…»
Мы договорились о времени, когда я приеду и заберу.

Приятно удивился, что машину починили немного раньше обещанного срока, что несомненно мне подняло настроение. Но как всегда машину в Диверс-Моторс я смог забрать в «два этапа»

Подробнее…

Да… все еще в сервисе. Конечно, с одной стороны это неплохо для машины, сейчас самый пик плохих самарских дорог. И «такие» дороги лучше переждать в гараже. Что кстати делает моя BMW
Но вернемся к моему Land Rover Discovery 4 и его ремонту.

Подробнее…

Начало истории тут: Ограничение мощности на Land Rover.

Машину отдал 7 марта в 10-30 утра. Как обычно, пока сам не позвонил — о судьбе автомобиля даже не было намека. В 15-00 примерно позвонили наконец-то из Диверс Моторс и сообщили, что диагностику сделали и надо делать по бюллетеню операцию «подымим». Так требует их регламент ремонта при ошибке — «подсос воздуха». Эта процедура длительная, надо оставить до следующего дня…

Подробнее…