-
Дождь льет
Сегодня дождь у нас идет с часу ночи. Люблю, когда дождик идет ночью. Приятно спать мне в такую непогоду. Выспался. Проснулся — дождь все продолжается. Выходные провести хотелось бы конечно при ясной погоде. Но осень… И дождь, вероятно, еще на целый день. Надо ехать в магазин, купить поесть. Как я люблю в такую непогоду на машинах своих передвигаться, что на BMW, что на Land Rover. Чувство защищенности, невероятного комфорта все время со мной в обеих машинах. Не знаю, даже какую машину выбрать для поездки в город. Все хороши. Черт побери! Приятно осознавать, что машины в семью я купил идеальные(по моему мнению). Так приятно тешить себя этой мыслью в такой пасмурный…
-
Расход масла двигателя N20 на BMW 528 xDrive
После смены рядного 6-цилиндрового двигателя на 528х на 4х цилиндровый битурбо двигатель в 2011 году, многие владельцы и поклонники марки BMW стали поднимать темы на форумах и блогах с вопросом о расходе масла на новых двигателях. Всех интересовал вопрос — «кушает» ли масло двигатель N20? Но на сколько я знаю, в отзывах у всех небольшие пробеги. И все пишут при небольших пробегах. (еще не накатали, ну и не все в конце концов пишут.) Но сколько я читал, у большинства масло пока на максимальном значении при пробегах около 5000 км.
-
Про режим Eco-Pro в BMW 528
Когда я делал эксперимент на расход топлива, двигаясь на BMW 528 xDrive в режиме Eco-Pro, я играл с BMW в игру «сэкономь немного топлива». Дело в том, что в режиме «Eco-Pro» на маршрутном компьютере машины появляется дополнительный параметр — сколько я сэкономил. Исчисляется он в километрах. И если двигаешься оптимально режиму Eco-pro, то эти километры растут. Приятная картинка на экране достаточно мощной машины высвечивается — немного подкупает 🙂
-
Расход топлива на BMW 528 xDrive F10 (Eco-Pro)
Решил поставить эксперимент на машине небольшой. Захотел сравнить, возможно ли добиться реального расхода топлива, который был бы близок к заявленному в технических характеристиках BMW 528 xDrive F10. Как я уже писал про расход топлива на Land Rover Discovery 4. Весь мой пробег — это смешанный режим экономии топлива. Где-то 50-55 % режим трасса и 45-50%. И я ожидал от новой машины близкого к заявленным показателям (ну хотя бы +1 литр) особенно, когда я ездил в режиме Eco-Pro. К сожалению, смешанный режим по мнению специалистов из BMW — это какой-то фантастический режим экономии. По крайней мере я не смог добиться близких к этому значению — 7-7,2 литра на 100 км. Возможно,…
-
День Ягуара в Самаре — большой тест-драйв Jaguar XF и XJ
Да уж, писал про день отказа от автомобилей. Через час звонит Александр Казаков, говорит: «приезжай на ягуарах покататься, тут рядом, площадка Сок-Пилот». А нам с сыном было делать особо нечего, поэтому решили поехать, протестировать Ягуары 🙂
-
Это видео BMW 5-й серии меня вдохновляет
Смотрю это видео вновь и вновь. Мне прятно видеть и слышать BMW M5. Приятно думать, что у меня «почти» такая же машина 🙂 Не знаю, что больше мне нравится: сама машина или пейзаж. Хотелось бы самому в подобном месте оказаться и погонять своего жеребца!
-
Bmw 528 xDrive Luxury комплектация
Напишу подробнее о комплектации моей BMW. На фото не моя машина — признаюсь честно, не было желания изголяться и фотографировать специально салон. Но на фото точно такой же салон, как у моей машины. (позже выложу фотографии салона именно моей машины:) )
-
BMW 528 xDrive F10
Итак, наконец-то напишу про свою новую машину BMW 528 xDrive F10 2012 года. Уже прошло достаточное количество времени и километров пробега, чтобы со спокойной головой написать об этой машине. Потому что когда я ее покупал — моя улыбка была на миллион долларов! Я был счастлив! Моя настоящая подростковая мечта сбылась! Очень комфортный бизнес-седан, красивый, мощный, полноприводный, точно управляемый — все это о моей машине — BMW 528 xDrive F10. Мечта многих мужчин. И она сбылась! Одно из первых фото моей машины (еще ни одной царапины, абсолютно новая машина), стоит на стоянке.. ждет номеров.
-
Ездил к другу на ДР в Муранский Бор через плотину
Пригласили в пятницу. Поехали после работы. После населенного пункта Зеленовка, проехав несколько сотен метров, уперлись в гигантскую пробку перед ГЭС. (это очень далеко до ГЭС) Огромное количество фур — просто нереальное. Я бывало, попадал в такие моменты на ГЭС, но там обычно была небольшая пробка перед первым кольцом. Причем фуры стояли во втором ряду исключительно, не мешая быстрее преодолевать пробку. В этот раз, фуры стояли в 3, а может быть и в 4 ряда. Пробка стояла и никуда вообще не двигалась. Причиной тому в большей степени конечно являются очень инертные фуры. Но обычно еще и кольца «дают жару». В этот раз, по-началу, кольца работали в обычном режиме. Потом господа Полицейские…
-
Купил новую покрышку в Игрес
Как и собирался, купил свежую покрышку GoodYear Wrangler HP 255/55 R19 в Игресе. С последнего моего посещения Игрес стал поинтереснее: наконец-то отдельный вход 🙂 шиномонтаж рядом же(я не в курсе, был ли он раньше) склад тоже рядом (хотя может в прошлый раз просто мне пришлось ехать на какой-то другой склад) Шиномонтаж очень качественно делают ребята. Мне понравилось. Достаточно быстро и с нормальным инвентарем. Теперь у меня стоят спереди два новых колеса (одно — нетронутая запаска и одно совершенно новое колесо). Отбалансировал их и в путь. Чем еще Игрес понравился, что цены в некоторых интернет-магазинах самарских были выше даже, что вообще непонятно. Кто будет покупать у них(online магазины) с заведомо высокими…