-
BMW 528 F10 в сильные морозы зимой
Этой зимой было несколько дней, когда температура доходила до -35 градусов. Обычно моя BMW стоит в гараже, он не теплый, но разница 10-15 градусов с внешней средой есть. В этом сезоне решил «поберечь» дизельный Discovery 4 и на такие серьезные морозы поставил его в гараж, а БМВ оставил на улице. Стало неожиданностью, что при температуре ниже -25 «замерзают» передние и задние парктроники на BMW F10. Через некоторое время они «оттаивают» и начинают работать нормально, как в ни в чем не бывало.
-
Функция Auto Start Stop на BMW F10
Функция автоматической остановки и запуска двигателя для меня была в новинку. Она идет в составе BMW EfficientDynamics. К ней я отнесся весьма скептически. Издревле нас всегда уверяли, что частый запуск двигателя вредит машине. Но я купил новенькую BMW 528 xDrive F10 комплектации Luxury, где эта функция присутствовала. Что ж будем осваивать новые технологические фишки.
-
Про режим Eco-Pro в BMW 528
Когда я делал эксперимент на расход топлива, двигаясь на BMW 528 xDrive в режиме Eco-Pro, я играл с BMW в игру «сэкономь немного топлива». Дело в том, что в режиме «Eco-Pro» на маршрутном компьютере машины появляется дополнительный параметр — сколько я сэкономил. Исчисляется он в километрах. И если двигаешься оптимально режиму Eco-pro, то эти километры растут. Приятная картинка на экране достаточно мощной машины высвечивается — немного подкупает 🙂