В какой-то момент началась сильная вибрация на руль у меня на машине под конец зимы. Так как у меня при желании есть возможность хоть каждый день делать осмотр подвески в Роверленде на Демократической, то я естественно первым делом сделал осмотр подвески. Хотя было понятно, что вибрация и биение в руль было из-за колес на 90%, но надо было убедиться наверняка. Приговорили обе шаровые и 2 cайлентблока переднего нижнего рычага (большие сайлентблоки на рычаге) спереди и сзади cайлентблоки задней подвески задние верхнего рычага. Еще, когда машину подняли — посмотрели на зимние покрышки — очень изношены (середина протектора вогнута стерта больше, вогнута покрышка посередине). 5 сезонов. Все 4 колеса крутятся в таком…