-
ТО-15000 на BMW 528 xDrive F10
Прошел ТО-15000 еще в феврале. Но как-то упустил, что не изложил тут отчет об этом. Исправляюсь.
-
Погодка заставляет брать Land Rover
Совсем недавно были морозы до -25. А теперь +3. Вчера оплевался, когда ехал на своей Bmw в эту мерзкую погоду. На «калине» F10 даже в Luxury комплектации нет подогрева лобового стекла. Его очень не хватает!
-
Двигатель BMW N20 в списке лучших!
А тем временем, журнал Ward’s Auto назвал десять самых лучших двигателей 2012 года. И к моей радости, в десятку лучших двигателй этого года вошел двигатель BMW N20 245 л.с по версии журнала.
-
Функция Auto Start Stop на BMW F10
Функция автоматической остановки и запуска двигателя для меня была в новинку. Она идет в составе BMW EfficientDynamics. К ней я отнесся весьма скептически. Издревле нас всегда уверяли, что частый запуск двигателя вредит машине. Но я купил новенькую BMW 528 xDrive F10 комплектации Luxury, где эта функция присутствовала. Что ж будем осваивать новые технологические фишки.
-
Расход масла двигателя N20 на BMW 528 xDrive
После смены рядного 6-цилиндрового двигателя на 528х на 4х цилиндровый битурбо двигатель в 2011 году, многие владельцы и поклонники марки BMW стали поднимать темы на форумах и блогах с вопросом о расходе масла на новых двигателях. Всех интересовал вопрос — «кушает» ли масло двигатель N20? Но на сколько я знаю, в отзывах у всех небольшие пробеги. И все пишут при небольших пробегах. (еще не накатали, ну и не все в конце концов пишут.) Но сколько я читал, у большинства масло пока на максимальном значении при пробегах около 5000 км.